会议指出,制定最高检党组落实全面从严治党主体责任任务安排,是贯彻落实中共中央办公厅印发的《党委(党组)落实全面从严治党主体责任规定》的规定动作,也是以自我革命精神推进全面从严治党、全面从严治检的重要抓手。要坚持问题导向,突出工作重点,按照责任分工和完成时限,紧扣一个“实”字抓好贯彻落实。要做好结合文章,把党组全面从严治党主体责任任务安排同机关年度党建工作要点一体抓实,把加强机关党的建设和推动检察业务发展有机结合,切实做到两手抓、两促进。要聚焦责任落实,全链条压紧压实党组主体责任、党组书记第一责任人责任、班子成员和部门负责人“一岗双责”、机关党委党建专门责任、纪检监察部门监督责任,确保全面从严治党、全面从严治检取得更好实效。
山里刚下过雨,养护队员雷太武就带着铲子、小推车和扫把,到公路上清理碎石。在兴隆镇翰林村,雷太武负责5公里多的农村公路养护。每逢雨雪天气,他都要第一时间去“巡路”。自2020年起,兴隆镇就探索设立农村公路镇村养护运行机制,镇里设养护站,村里设养护队,清理路面碎石和杂草。“我们村一共8个养护段,养护农村公路近50公里。”翰林村党委书记杨永东说。
焊接技术是轨道交通装备制造的核心技术之一,焊接质量直接影响轨道交通车辆运行安全。“2015年我刚加入中车株机公司时,公司主要依靠传统焊接工艺。如今,我们已拥有全球最先进的焊接车间之一,全面实现了自动化、数字化。”盖德勒表示,焊接工艺的不断提升,是中国在轨道交通装备制造领域不断取得突破的一个缩影。
通江县地处大巴山腹地,群山连绵,交通成为制约经济社会发展的主要障碍。2023年以来,通江县人大常委会瞄准农村公路建设和养护难题,10多次深入一线调研,并协调相关部门健全完善养护管理机制。如今,全县农村公路已达5000余公里,一套包括群众季节性集中养护、村组分户分段承包养护等在内的公路养护机制也逐步建立。(撰稿:贡希庆)