西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一部分,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,设计速度为每小时350公里,计划于2026年开通运营。线路开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,对于进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系具有重要意义。(完)
焊接技术是轨道交通装备制造的核心技术之一,焊接质量直接影响轨道交通车辆运行安全。“2015年我刚加入中车株机公司时,公司主要依靠传统焊接工艺。如今,我们已拥有全球最先进的焊接车间之一,全面实现了自动化、数字化。”盖德勒表示,焊接工艺的不断提升,是中国在轨道交通装备制造领域不断取得突破的一个缩影。
上述地区要高度重视相关地方严峻的森林草原防灭火形势,密切跟踪火险形势变化,加强大风、雷电等天气监测,及时预警。同时,压紧压实各方责任,组织力量下沉一线,督促指导有关地区严格按照《四川省森林草原防灭火指挥部关于分区分级常态化抓好森林草原火险精准防控工作的通知》(川森防指〔2021〕31号)要求落实响应措施,严格火源管控、进山入林人员管理,加强隐患排查治理,因时因地落实大风天气停电避险措施,严防发生森林草原火灾。
上海现代服务业联合会大数据中心主任徐云程深入分析了数字经济的增长优势。“没有数据就没有新质生产力”,徐云程表示,数据智能时代,人工智能(AI)是新的生产力,缺少数据的AI就失去了智能性,高质量的数据才能催生各个产业高质量的发展。她指出,把数据资源合理转换为数据产品,然后被金融市场接受,让数据流通起来,是非常关键的一步。(撰稿:蓝馥坚)