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一架大疆智能巡检无人机在空中盘旋,中建深装河套壹号项目安全负责人陈文棋的手机上,百米高楼的幕墙建设实况一目了然。“这种超高层、大跨度的屋面幕墙,以前都是靠人攀高爬低开展质量安全巡检,一圈下来要三四个小时,而且危险系数较高。”陈文棋说,无人机不到10分钟便能飞遍全场,扫清视觉盲区,高清画面尽收眼底。
“2017年全省大件运输许可只有279件,2023年办理量达29.7万件,增长快速,总量居全国前列。”马梅介绍,大件运输的畅通,有力护航了C919大型客机、“奋斗者号”载人潜水器、“问天”实验舱、“复兴号”动车组等一批大国重器专项特种的运输,保障了工程机械、风电制造、输变电设备等重点产业集群的发展升级。
“我们拉长时间尺度,2023年中国实际利用外资仍处于历史高位。”伍浩表示,自改革开放以来,中国实际利用外资持续增加,已成为全球跨国公司重要的投资目的地。虽然2023年中国吸引外资的规模出现了一定程度的波动,但从“量”和“质”两个方面来看,都可以得出更为客观结论――
民生银行首席经济学家温彬向人民网财经表示,LPR报价是中期借贷便利(MLF)利率与加点之和,MLF利率作为LPR报价的锚定利率,其变动会对LPR产生直接有效的影响。今年3月15日,中国人民银行进行3870亿元1年期MLF操作,中标利率维持2.50%不变。在稳汇率外部压力和国内经济企稳向好迹象显现等考量下,3月MLF实现“平价缩量”续作,也使得3月LPR报价调降的概率大幅降低。